11月6日鋼市資訊

行業動態

大宗商品再迎寒冬

在全球經濟復蘇緩慢、需求不見起色的大背景下,供給端不斷承壓,行業生存競爭愈演愈烈。嚴重的供需失衡導致大宗商品價格大幅下跌,企業虧損不斷擴大。更可怕的是,風險已擴散至資本市場,債務違約時有發生。

社科院:本輪國際低油價或至少再持續數年

中國社會科學院西亞非洲研究所5日發布《中東發展報告No.17(2014-2015)》。報告認為,2015年國際石油價格有可能浮動于每桶40美元到70美元之間。國際石油市場上的低油價狀況可能會持續若干年。

中國煤炭消費比重將降至57.3%

日前中國煤控項目發布了《中國煤炭消費總量控制規劃研究報告》。報告認為,2020年中國煤炭消費總量有望限制在27.2億噸標煤(38億噸實物量)以內,總能耗控制在47.4億噸標煤,煤炭消費比重下降到57.3%,非化石能源比重提高到15.2%。

上汽擬定增150億加碼新能源和智能制造

包括比亞迪、長城、力帆等車企都紛紛發布定增計劃,加碼新能源汽車的大背景下,11月5日晚間,停牌多日的上汽集團也發布了非公開發行預案,宣布將通過非公開發行股票的方式,擬募集資金150億元,投入新能源、智能制造以及汽車電商和金融等領域。

宏觀財經

國企重組潮來襲 機構預測央企成整合重點

“未來國企重組整合重點在央企層面,亟需‘走出去’的高端裝備領域企業整合的可能性大,目前最為重視的模式是強強聯合。”民生證券研究院高級宏觀研究員朱振鑫近日在接受《證券日報》記者采訪時表示。

央行連續四天僅100億“微量”逆回購

中國央行本周連續四次實施規模僅100億元的微量“逆回購”,市場猜測央行此舉是為了在資金已經泛濫的金融系統中提供一種利率指導,因此前央行取消存款利率浮動上限,此時需要找到一種能夠引導市場利率的新基準利率。

央行連續四天僅100億“微量”逆回購

中國央行本周連續四次實施規模僅100億元的微量“逆回購”,市場猜測央行此舉是為了在資金已經泛濫的金融系統中提供一種利率指導,因此前央行取消存款利率浮動上限,此時需要找到一種能夠引導市場利率的新基準利率。

機構預測10月PPI降幅繼續擴大 寬松政策將多箭齊發

綜合多方機構預測,受國際大宗商品價格持續走低影響,10月我國工業生產者價格指數(PPI)可能同比回落6%左右,較9月擴大0.1個百分點。全年降幅超過5%,較上年的擴大3個百分點以上。

國際財經

歐盟下調歐元區2016年經濟增長和通脹預估

歐盟委員會周四(11月5日)在最新經濟預測報告中,下調了歐元區2016年經濟增長和通脹率預估,但其認為歐元區未來兩年經濟復蘇步伐將略微加快,盡管中國及其他新興市場對歐洲出口商品的需求下降。

英國央行預計通脹僅會緩慢回升 加息態度更趨謹慎

英國央行(BOE)周四(11月5日)維持貨幣政策不變,并下調了今明兩年經濟增長預期和短期通脹預期。該行預計即便未來一年全年借貸成本都保持不變,接近于零的通脹率也僅會緩慢回升。英國央行9人貨幣政策委員會(MPC)以8-1的票數決定將基準利率維持在0.5%不變。

日本央行會議紀要:各委員對通脹狀況及前景看法不一

10月初,日本央行的政策制定者就如何解讀物價上漲出現分歧。很多人認為這是日本經濟走向改善的證據,但是其他人將此歸功于日元的貶值。全文鏈接

德國9月制造業訂單連續第三個月下降

公布的數據顯示,9月份德國制造業訂單連續第三個月下滑,表明中國經濟放緩以及其他關鍵發展中市場衰退開始傷及德國這一歐洲最大經濟體。